作为传承了二十年的车型,宝马Z4虽然只经历了3代车型,但每一代都展现了宝马品牌对于豪华跑车的理解。2003年-2009年代号E85的第一代车型可以说是经典中的经典,直到现在还是相当有味道。2009年-2016年代号E89的第二代车型虽然采用了硬顶,但还是让无数宝马车迷追捧。而对于2018年至今,代号为G29的第三代车型,又让Z4重回软顶时代,并且在造型和动力上进行了完美升级。下面大家就跟着我的视角,一起来看看这台2023款宝马Z4有怎么样的表现吧。
外观:软顶敞篷 颜值担当
宝马Z4在2018年就完成了换代,所以目前2023款的它,并没有采用宝马全新的家族式设计,而是沿用这稍显陈旧的样式。但就是这样的设计,让我这个“老古董”对它更是迷恋,毕竟对于出生在80年代的我来说,传统燃油车型的外观设计更符合我个人审美标准。扁平的车头拥有一幅扁平的“双肾”格栅,两侧的大灯组也有着相当锐利的“眼神”。
车侧,2023款Z4有着完美的1.55轴距黄金比例,比之前的任何一代Z4都更协调。同时,倾斜角度较大的腰线以及前翼子板处的前“腮”设计,都让新车有着非常浓郁的运动气息。在车尾部分,评测车辆有着更为迷人的线条,整个尾部也是呈现出了一种凌厉且科技感十足的样式。
细节方面最值得一提的就是车篷了。作为一台敞篷跑车,打开车篷无疑是它最应该有的样子,侧面与众不同的敞篷造型也是这款车的最大卖点。而开关蓬的速度也是相当快,仅需10秒即可。同时,车辆在50km/h的时速以下行驶时,都是可以进行车篷开闭的。
扁平的“双肾”格栅以及头/尾灯组的设计灵感来自于经典的宝马Z8,样式酷炫,看起来非常动感,并且有一种复古感。同时双五辐19英寸轮圈的样式也是非常动感,轮胎方面,评测车辆匹配了前255/35 R19、后275/35 R19规格的轮胎。