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诠释新现代豪华主义 “揽胜之境”与全新揽胜SV

时间:2024-08-06 来源:闪宅汽车网

  在顶级豪华汽车市场中,“揽胜”始终以其卓越的品质和独特的英伦气质吸引着无数追求品质的消费者。作为只采用“私人邀约”方式的全球性品牌体验平台,“揽胜之境”在首秀北京之后,第二站即来到中国最具创新精神与先锋活力的粤港澳大湾区,于6月21日正式登陆深圳的大梅沙洲际酒店行政俱乐部,在为期十天的活动中,来自全国的客户、媒体及跨界达人,通过前所未有的夏日奢享体验和全系风景试驾,全方位感受卓越的“揽胜人生”。那么小编有幸也受邀来看看究竟什么是“揽胜之境”。

  首先“揽胜之境”所在的深圳大梅沙洲际酒店行政俱乐部,是著名设计师、CCD香港郑中设计事务所创始人郑忠的得意之作,阐释其享誉国际酒店设计领域的“东意西境”理念,并陈列有COSMO CROSS 原创艺术家具作品。

  在这里,嘉宾们可以徜徉山海之间,近距离感受揽胜及SV家族全系产品。

  以香道和茶道感悟东方哲学的意境,享受帆船出海、大疆无人机拍摄、高尔夫、瑜伽、奢享SPA等奢华生活方式,更有沙滩足球之夜派对可以挥洒夏日激情,共赏欧洲杯精彩赛事。还有著名粤菜国宴大师、星级大厨谭国辉为所有嘉宾定制专属晚餐,并现场分享他对美食的独特见解。

  “揽胜之境”的诞生,不仅是对品牌理念的深度解读,更是对现代豪华主义的一次精彩演绎。这一项目将艺术、生活与奢华完美融合,为参与者提供了一个全方位感受揽胜魅力的平台。

  在捷豹路虎“品牌重塑”策略指引下,揽胜品牌步入新阶段,旗下SV车型也迎来升级,全新揽胜SV在设计师和工程师精心打磨之下,兼具高端奢华感与个性化定制,将工艺、品质、感官体验提升至全新高度,并创新引入了3.0 SV尊荣创世加长版和3.0 SV尊荣创世加长版(4座),图上的这款则是配置最高,价格最高的2024款揽胜4.4 V8 SV尊荣创世加长版(4座),其售价为335.8万元起,如果选配,价格更高。

  SV部门所打造的产品,是以极致标准和奢华材质达成的超越用户预期的产品。每一部完工的SV车辆,将被指定进行WCPA(世界级产品审计),这项检查由独立团队执行,最后必须由高级专家签字确认。

  这台2024款揽胜4.4 V8 SV尊荣创世加长版,我看到它的第一眼,脑海里就蹦出一个词 - 威武,外观霸气又不失内敛。

  低趴的车身,结合运动化设计的车头,看起来极具动感,在材料上,更是采用了大量的碳纤维。比如:碳纤维的发动机盖,能大量减轻车头的重量,减轻推头的可能性。“RANGE ROVER”标志,车头的格栅边缘和下前唇都是碳纤维材料。

  车尾也很有特点,采用了双边四出的排气管,依然包裹了碳纤维。车尾右侧则是最重要的SV标识,表示这台车是经过WCPA世界级产品审计的合格产品。

  顶部有两个明显的鲨鱼鳍。

  前轮采用的是倍耐力的SCORPION ZERO轮胎,该款轮胎就是传说中的“蝎子王”,具备越野性能、高性能,在干湿路面上都能确保转向时的出色稳定性;还具有非凡的操控性能及制动时的超强抓地力,可以提高安全系数与驾驶乐趣,具体型号是285/40 R23。

  仔细看,能发现它的刹车盘和卡钳,相比其他车辆更大,占据了整个轮圈内部的空间。除了标配的普通刹车盘,客户也能够选配碳陶刹车盘,眼前的车轮采用的就是碳陶刹车盘,这套制动系统能够有效的让这款性能SUV在短距离内进行有效的制动。23英寸的碳纤维轮圈,采用双拼色设计,漂亮的同时,重量也很轻,有效的降低了整体簧下质量。要知道簧下质量降低一公斤,整体可能会产生非常轻量化的一个效果。这一套全季轮胎的抓地力和横向G值的控制都非常棒,甚至要比一些夏季的运动轮胎还要更好。

  在内饰设计上,路虎揽胜SV不遗余力,半苯胺真皮的使用,不仅为座椅、顶配、仪表盘等区域带来了极致的触感,更彰显了车辆的奢华与精致。

  揽胜SV在设计上秉承了典范美学,提供了SV奢雅和SV熠动两种设计主题,用户可以根据个人喜好选择定制。前者强调至臻奢华,后者则更偏运动。专属的SV四座标志性配置,囊括了电动折叠俱乐部桌板、高级冷藏箱内的Dartington水晶杯等,这些豪华设施在提供舒适乘坐体验的同时,也确保了便利性。

  而中国四大名木之一的鸡翅木作为内饰木纹饰板的选择,更是将东方美学与现代工艺完美结合,为驾驶者提供了一种独特的文化体验。

  揽胜SV车型标志性的陶瓷挡把设计源自中国文化之韵,精湛的设计工艺和精细的手工匠心让陶瓷与金属天衣无缝地结合在一起,带来如玉般温润的顶级触感。

  此外,其奢华座椅采用手工刺绣,专属车标也由双拼镶嵌工艺手工打造,内外饰配件雕刻都是由一家有200年历史、为王室供货的珠宝巨匠团队手工完成。

  最后,让我们聚焦于2024款揽胜4.4 V8 SV尊荣创世加长版的心脏——一台可输出635马力的4.4T双涡轮增压V8发动机。最大扭矩是750牛米,相比上一款的揽运SUV,它在功率上提升了60马力,扭矩上提升了50牛米,这一动力系统不仅为车辆提供了强大的动力输出,更在加速性能上达到了令人惊叹的水平,在弹射模式下,全新揽胜运动SV的零到百公里加速仅仅需要3.8秒。

  与这款发动机相匹配的是路虎揽胜SV的6D智能动态底盘。这套底盘系统首次将液压互联阻尼器、高度可调空气弹簧和俯仰控制系统结合在一起,这一创新技术能够提供高达1.1G的横向加速度,意味着车辆在高速转弯时能够保持极高的稳定性和操控性。6D智能动态底盘通过实时监测车辆的动态状态,并自动调整悬挂系统,以适应不同的驾驶条件和路面状况,加之遍布全身的碳纤维部件,以及与Brembo携手研发的十字排布活塞的卡钳,确保车辆在各种环境下都能提供最佳的驾驶体验。

  路虎揽胜运动版SV的卓越性能并非一蹴而就。路虎的工程师们在设计这款车时,深入研究了车辆的动力系统、悬挂系统以及空气动力学特性,力求在每一个细节上都达到完美。例如,23英寸碳纤维轮毂的采用,不仅减轻了车辆的重量,更提高了车辆的操控灵敏度。而最大转向角可达7.3度的后轮转向技术,更是在日常驾驶和极限性能之间找到了完美的平衡点。

  选择捷豹路虎,就是选择了一种与众不同的豪华。这种豪华不仅仅是物质的堆砌,更是精神与文化的体现。无论是外观还是内饰,每一处细节都彰显着英伦座驾的独特魅力,让人们在体验豪华的同时,也能感受到一种文化的传承与荣耀。

  无论是在城市的繁华街道,还是在崎岖的越野道路上,路虎揽胜SV都将成为驾驶者最值得信赖的伙伴。再加上“揽胜之境”全球性品牌体验平台,不仅展示了捷豹路虎在设计、工艺和文化方面的实力,更为消费者带来了一场难以忘怀的尊贵体验。

  总结:

  始于1970年的揽胜品牌,历经半个多世纪的演进,早已超越了传统的豪华车定义,成为至臻生活和尊贵身份的象征,它试图从各个角度将奢华渗透进车主的生活,而不是简单的用产品定价和营销口号来诠释,或许这就是中国消费者始终认可揽胜,选择揽胜的原因。

(责编:王清)
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